行业标准★★，即在全国某个行业范围内统一的标准★★。行业标准由国务院有关行政主管部门制定滨崎步★★，并报国务院标准化行政主管部门备案★★。当同一内容的国家标准公布后★★，则该内容的行业标准即行废止滨崎步★★。

　　行业标准由行业标准归口部门统一管理★★。行业标准的归口部门及其所管理的行业标准范围★★，由国务院有关行政主管部门提出申请报告★★，国务院标准化行政主管部门审查确定★★，并公布该行业的行业标准代号★★。

　　4年间★★，三鼎的资产从100万元发展到4000万元★★。4年中凯时★★，★★，三鼎成为众多风投公司争相投资的对象★★。4年里★★，三鼎成为了“立体车库减速制动电机”国家行业标准制定者★★。

　　15日★★，在咸宁三鼎机电有限公司（以下简称三鼎机电）的生产车间★★，员工方冲很兴奋★★。4年来★★，方冲觉得自己在做梦★★。尤其★★，近两年凯时尊龙app★★，他感觉自己做事浑身都带劲★★。

　　方冲描述两个场景★★：一辆汽车驶进小区★★，发现所有车位已层层叠叠被挤满★★，但驾驶员依然淡定的往家门车位开去★★。原来★★，驾驶员在家门口安装了可升降的立体车库★★。约莫5分钟★★，驾驶员就将车升到半空★★，泊好车辆凯时尊龙app★★。

　　一辆汽车来到商业中心购物★★，购物中心人头熙攘★★，地面车位已被占满凯时尊龙app★★，但驾驶员依然开车往中心地带钻凯时尊龙app★★。原来★★，在购物中心有一个垂直立体停车库★★，一辆辆汽车坐电梯般上上下下★★，像蜂巢的蜜蜂一样滨崎步★★，各占其位尊龙凯时官方app下载★★，★★。

　　“这东西看起来不起眼★★，但在立体车库中却少不了★★，因为他是立体车库的核心动力★★。”三鼎机电技术总监方启新对产品更有发言权★★。

　　在立体车库中★★，车辆的升降★★、平移不可能使用普通电机进行★★，因为它们转速过快★★，不可操控★★，容易损坏车辆★★。而减速制动电机能够控制电机转速★★，平缓输出动力★★，让车辆安稳升降平移★★。

　　三鼎生产的减速制动电机已获得国家7项专利★★，其优势在于集减速装置★★、电机★★、制动器三位一体★★，不仅节约了25%的原材料★★，更实现了体积小★★，重量轻★★，噪音低★★、便于安装等特点★★。

　　三鼎机电是一家研发生产电机传动产品的企业★★，座落在咸安区官埠桥镇张公工业园★★。2011年由董事长熊俊★★、常务副总方启新等四位股东筹集100余万元成立★★。

　　四位股东在机电行业摸爬滚打多年★★，掌握着深厚的技术★★、人脉★★、市场资源★★，拥有了丰富的生产★★、管理★★、营销经验★★。

　　2013年初★★，董事长熊俊在拜访陕西大洋机车老总时★★，听到一声抱怨★★：公司立体车库的配件（减速电机）全部靠进口★★，产品交货周期长★★、价格高★★、售后难★★，给企业带来不少困扰★★。

　　熊俊发现★★，减速电机有迫切需求★★。安徽鸿路钢构老总烦心道★★：进口减速电机规格不一★★，给立体车库组装带来麻烦★★。黄石三丰智能的老总揪心道★★：进口减速电机售后维修难★★，给品牌造成冲击★★。

　　熊俊还发现★★，减速电机有巨大市场★★。当年★★，全国有300多家企业在生产立体停车库凯时尊龙app★★，年销售车位1300万个★★，市场总值达2000多亿元★★。其中减速电机占立体停车库成本的五分之一★★，市场需求达400亿元★★。

　　熊俊清楚大家的顾虑★★：其一★★，担心产品是否有市场★★，其二★★，担心产品是否能做好★★；其三★★，顾虑资金跟不上★★。

　　熊俊抛出了一句话★★：大家既然抛却丰厚的岗位选择创业★★，搏的就是一份事业★★。会上★★，高层全员通过实验生产样品的决策★★。

　　手记企业界流传着这样一句话★★：三流企业卖产品★★，二流企业创品牌★★，一流企业定标准★★。主持和参与标准制定★★，牢牢掌握“话语权”★★，成为在众多企业追求的目标★★。

　　因为标准可以有效地规避竞争★★，淘汰不符合标准的企业★★，提高竞争门槛★★，提升整个行业的美誉度★★。而率先制订标准★★，率先推向市场★★、规范市场★★，一旦标准为市场所接受★★，企业就获得一个绝好的保护自我发展的壁垒滨崎步★★，也获得了到国内★★、国际市场攻城掠地的强大武器★★。

　　从产品到技术★★，又从技术跨越到标准★★，是企业逐渐由‘游戏参与者’向‘规则制定者’转变的过程★★，也是提升企业核心竞争力★★、占据市场制高点的必由之路★★。

　　一家企业制定国家行业标准这是一个冒险拼搏的过程★★。这是一个咬牙硬扛的过程★★。这是一个痛苦煎熬的过程★★。

　　2013年6月★★，熊俊在保持企业正常的运转的同时★★，组建起了20人的科研团队攻关“减速制动电机”★★。

　　没有经费★★，熊俊把自己的3套房产全部抵押给了银行★★。还不够★★，80岁的老父亲把自己的棺材本掏给了熊俊★★，说★★：“你做民族品牌★★，我支持你★★。”

　　技术攻关★★，方启新吃住在实验间★★，连续三天三夜没合眼★★。爱人来探望★★，流下了眼泪道★★：老方眼睛通红凯时尊龙app★★，胡须冗长★★，桌上摆满了废弃的红牛罐★★，整个人都有些神经质★★。

　　6个月后★★，样品机成功出炉★★。“经过江苏减速机检测中心测试★★，我们样机的各项指标★★，接近进口减速机标准★★，甚至有些指标超过进口机★★。”方启新说滨崎步★★，拿到检测表的那一刻★★，他紧绷的神经才松懈了下来★★。

　　方启新刚松下弦★★，熊俊又绷紧一根弦★★。原来★★，江苏减速机检测中心建议联合三鼎机电向国家申请“立体车库减速自动电机行业标准★★。”

　　“这又是一场大考★★。”对成为行业标准的制定者★★，熊俊有着清晰的认识★★：一流的企业才够资格制定标准★★。

　　2014年6月10日★★，对熊俊★★、方启新而言是一个重要的日子★★。当天★★，他们早早来到工信部排队进行标准申报立项答辩★★。此时★★，各行各业来申请制定行业标准的企业不少★★。在申报目录上★★，三鼎机电排在100多位★★。

　　方启新发现目录上的申报项目都不错★★，但很快感觉不对头★★：“大家红光满面的进去★★，却垂头丧气的出来”★★。

　　方启新转头对熊俊耳语道★★：老熊★★，你心里有底吗★★，我怎么心里只打鼓啊★★。熊俊强打精神★★，道★★：应该能过关★★。

　　事情比想象中顺利★★。“一个硕大的会议室★★，一溜坐这三十多位专家★★，给你三分钟时间表述项目★★，随后专家提问★★，表决★★。”熊俊回忆★★。

　　2014年 6月25日尊龙凯时人生就是博平台★★，★★，国家工信部网站公示★★，三鼎机电的行业标准申报立项成功★★。同年9月★★，国家齿标委秘书长★★、江苏减速机检测中心主任在三鼎机电主持成立了“立体车库减速制动电机行业标准编制工作组”★★。